#ff #ffse till alla företag som är aktiva på Twitter

Oftast brukar ju #ff och #ffse hålla till på Twitter, men idag tänkte jag utveckla Follow Friday lite i bloggen för att förstärka hur mycket jag uppskattar alla företag som är aktiva på Twitter. Då menar jag företag som inte bara har ett Twitterkonto som trycker ut länkar till blogginlägg eller dylikt, utan företag som aktivt deltar och besvarar kunders (och möjligt blivande kunders) frågor på ett snabbt och effektivt sätt.

SJ

SJ. Företaget som nästan alla har någon relation till, positiv eller negativ. Även om vi är många som önskar att de utökade sina Twittertider så att de täcker rush hour på morgonen och kvällen då många reser, så tycker jag Twittergänget gör en bra insats. Och SJ försöker faktiskt hjälpa sina resenärer, även om det ofta är klagomålen som tar störst plats i Twitterkanalen. Här ett exempel från igår morse:

OK, nu ska @ ha en enorm eloge. De kunde inte ha löst det här bättre än de gjorde. Oj, vad snyggt.
@stroemberg
Fredrik Strömberg

Wiggo the wrapper

Wiggo the wrapper. Min senaste Twitterförälskelse :) Wiggo the wrapper, som säljer lunchwraps på ett par ställen i Stockholm är väldigt aktiva på Twitter och besvarar inte enbart mentions till dem, utan söker aktivt upp kunder genom att besvara tweets som handlar om mat, lunch och dylikt. Suveränt!

Telia

Telia. Oh Telia. Just nu är jag inte särskilt glad på dem pga det värdelösa 3G-nätet de erbjuder i Stockholm för närvarande, men deras Twitternärvaro gillar jag ändå. Alla företag som är så enkla att nå är värda att uppmärksammas.

Linas Matkasse

Linas matkasse. Hos dem har vi varit kunder ganska länge, även om vi har satt våra leveranser på paus för tillfället. Bra aktivitet på Twitter – kanon! Att de dessutom bedriver ett biståndsprojekt i Kenya, där deras kunder har möjlighet att hjälpa till, det är ju himla bra! Just nu kan du förresten tävla om att få följa med som rapportör när de åker ner och besöker sitt projekt i Kenya.

SL. Nån som har koll på om SL ska börja aktivera sitt Twitterkonto snart? De kunde verkligen dra nytta av att kunna pusha ut trafikstörningar via Twitter och kunna kommunicera med resenärerna den vägen.

Uppdatering 1 redan innan det här inlägget är publicerat: I eftermiddag (det är 8 september när jag skriver detta) dyker kontot @SLkundservice upp.

Nu finns SLs kundtjänst på Twitter, vi ger information och svarar till viss del på aktuella frågor angående lokaltrafiken i Storstockholm.

Dock råder det lite osäkerhet om det verkligen är SL som står bakom det. Kontot har fått många frågor under dagen om hur de kommer hantera sin Twitternärvaro, men det enda de svarat gällande detta är denna tweet:

. @ För information om SLs komunikationssattsningar så kan du kontakta vår marknadsavdelning via växeln. 08-686 16 00

Ingen skulle bli gladare än jag om det verkligen var SL som kommit igång med Twitter, men vi ropar inte hej ännu.

Uppdatering 2: @matsnystrom, som tydligen jobbar på SL, har svaret på vår fråga. Så tyvärr, ingen SL-närvaro på Twitter ännu alltså.

@ är inte officiell SL-kanal. #fake
@matsnystrom
Mats Nyström

Kort därefter kom hela lösningen på mysteriet i Jack Werners blogg.

Jag tycker att Twitter borde göra det enklare att få ett “verified account”, så att man kan lita på fler Twitterkonton. Jag skulle vilja få mitt eget konto verified!

Vilka är era favoritföretag när det gäller Twitternärvaro? Kommentera gärna!

Uppdatering 10 september: Jag glömde skriva att jag slängde iväg frågan till SLs kundtjänst i torsdags för att fråga om de kände till det nyöppnade Twitterkontot. Jag: “Idag dök twitterkontot @SLKundservice upp, är det verkligen ni som står bakom det? Jag ser ingen ny info om Twitternärvaro här på webbsidan.”

Kl 17.06 igår fredag kom så svaret:

SL Kundtjänst svar

Ridå. Tack för att du hörde av dig!

Uppdatering igen, 10 september:

@kazarnowicz twittrade ut i eftermiddags:

Autentiskt citat från SL "Nej det är inte SL som tillhandahåller twitter" (via @ http://t.co/ViLZsif)
@kazarnowicz
Micke Kazarnowicz

Tjugo minuter efteråt svarade @stefanronge, anställd på Deportivo som jobbar med SL, och tyckte min slutkläm var “ohedelig”.

@ Nu jobbar ju jag med SL, men kanske borde nämnas att SLs onlineansvarige svarade på Werners inlägg rätt snabbt? @
@stefanronge
Stefan Ronge
@ Med en uttömmande förklaring kring hur de resonerar. Slutklämmen på blogginlägget blir rätt ohederlig nu. @
@stefanronge
Stefan Ronge

Dock var det ju främst formuleringen “Nej det är inte SL som tillhandahåller twitter” som var orsak till den slutklämmen. Första känslan jag fick var att personen på kundtjänst inte vet riktigt vad Twitter är. Jag har läst Robert Fromells kommentar på Jack Werners blogg igen och undrar varför olika personer ger så helt olika svar? Det borde finnas något standardsvar om någon undrar om SLs Twitternärvaro, eftersom @SL_AB funnits ganska länge. Dock tycker jag inte Fromells svar var övertydligt. Vad innebär t ex “På Twitter har vi än så länge bara ett reserverat konto (twitter.com/SL_AB) men följer noga det som skrivs“? Innebär det att de läser alla mentions och eventuellt agerar på dem på något sätt, utan att svara tillbaka? “människor har en väldigt varierande grad av onlinenärvaro“. Nån som har statistik på hur många av SLs resenärer som har någon variant av smartphone? Eller det krävs ju inte ens en “smartphone” för att kunna läsa RSS förresten (se nedan).

Jag ser att @SL_AB registrerades för exakt 2.5 år sedan. Vad krävs för att sparka igång aktiviteten där? Nån form av namninsamling från de twittrare som skulle ha nytta av att kunna få information från och kommunicera med SL via den kanalen? Är det osäkerheten i hur många av SLs resenärer som faktiskt skulle nyttja det som gör att det dröjer? Eller SL vill inte få in alla klagomål via ännu en kanal? Det finns ju så många fördelar med Twitter som kommunikationskanal, att jag är förvånad över att SL, trots hjälp av PR-byrå, inte aktiverat sig där än. Man behöver ju inte vara Twitter-användare själv för att dra nytta av vad ett Twitterkonto publicerar, man kan ju följa det mha RSS, om SL skulle twittra ut t ex trafikstörningar. Trafikstörningar är något som de flesta kollektivresenärer i Stockholm är väldigt intresserade av, eftersom de inträffar oroväckande ofta. Det är mycket lättare att sätta upp en push notification på ett Twitterflöde än att försöka få en notifiering om när något uppdateras på http://storningsinformation.sl.se. Ett tips – få dem att fixa så att störningsinformationen som publiceras även går ut som tweets, det är väl en bra början?

Nu blev nästan hela det här inlägget om SL i stället för om #FF/#FFSE, sorry ’bout that. Men kan vi inte alla försöka övertala SL om att komma igång? De är såå välkomna till Twitter!

PS. Deportivo, Twitterkontot ni länkar till från er webbsida:

_Deportivo Twitter

PS 2. Ser att Deportivo var inblandade i Starbucksintroduktionen i Sverige – bra jobbat! Kan ni inte pusha lite för en shop i centrala Stockholm också? Please.

Uppdatering 3 (11 september): Antal Twitterfollowers för @videren: -1. Note to self: Formulera dig inte med smileys i ärenden där PR-byråer kan vara inblandade, det går inte hem. (jag visste ju i och för sig inte att SL använder en PR-byrå)


@Wiggothewrapper är på hugget!

Idag glömde jag plånboken hemma, efter att ha haft den i tennisväskan till matchen igår kväll. Suckandes twittrade jag ut detta imorse när jag upptäckte det efter att ha kommit fram till Tekniska Högskolan.

Glömma plånboken i tennisväskan är dumt! #nolunchtoday
@videren
Jan Viderén

Senare på förmiddagen dök denna tweet upp:

@ kom förbi Wiggo Stureplan... Så löser vi det!!

Väldigt bra snappat av dem tycker jag och bra reklam för dem i just rätt tid. Jag skulle lätt kunna ta t-banan till Stureplan på lunchen och käka något från dem, jag har handlat wraps där tidigare och de är jättegoda! Nu löste det sig ändå, en kollega hade lite cash att låna ut till imorgon, men kanske jag köper wrap vid Stureplan imorgon i stället tack vare deras tweet. Tack Wiggo för responsen! I like!

Uppdatering 2 september. Efter ett morgonmöte på kontoret vid Hötorget passerade jag Östermalmstorg och köpte mig en California Roll wrap till lunch. Chi ching hos Wiggo! Var sitter ni på Wiggo som sköter Twitter etc förresten? Gå nu alla in på http://www.wiggogroup.com och kolla in deras delikata wraps!


“Fast pris” hos Taxi Stockholm är inte så fast

“Ibland vill du kanske veta vad din taxiresa kommer att kosta på förhand. Då kan du välja att resa till ett fast pris. Det går att få mellan de flesta adresser. Boka här på webben eller i växeln och få ditt pris direkt.” – Taxi Stockholm.

Idag kom vi hem från vår härliga weekend i Venedig. Eftersom vi visste att vi kommer vara trötta efter resan förbokade vi en taxi hos Taxi Stockholm. Avresa från Arlanda terminal 5 och destination hemadressen. Tillägg bilbarnstol. “Fast pris” 590 kr. Man matar in vilken flight man kommer med och vilken tid man önskar boka taxin. Perfekt. Borde vara i alla fall.

Taxi Stockholm bekräftelse

Eftersom vi reste med sonen på sju månader kände vi på oss att det skulle ta lite extra tid från landning tills vi hämtat upp bagaget och tagit oss ut till ankomsthallen, därför angav jag 16.20 som upphämtningstid – 25 minuter efter landning.

Vid landning hade vi en “code brown situation” med sonen, vilket tog en liten stund att fixa i närmaste skötrum, men trots det skulle vi hinna hämta bagaget och vara ute i ankomsthallen till den tid vi hade angett. Men – vår resväska var förstörd, så vi fick snacka med bagageservice och packa om allt vårt bagage efter vi hade fått en ny väska – detta sinkade oss tio minuter, så vi passerade tullkontrollen 16.30.

Vi hittade snabbt vår chaufför från Taxi Stockholm. Det första han säger när vi packat in sonen och bagaget, och vi satt oss tillrätta är “Ja Terminal 5 tar ju ut en extraavgift på 53 kr per bil, så fastpriset ni fått blir plus 53 kronor. Dessutom har jag väntat en stund över den halvtimma vi normalt sett väntar efter en flight har anlänt, men jag kan vara schysst och dela på den kostnaden och bara lägga på 70 kr”. Totalt ville han alltså ha 713 kr i stället för de 590 som vi fått fast-pris på. Jag protesterar förstås, men förstår att flygplatsens avgift lönar sig inte att bråka om, men den grejen ska senare framföras till Taxi Stockholms kundtjänst via det här blogginlägget. Det sitter en lapp på instrumentpanelen som han pekade på när han informerade om de 53 kronorna, men där står inget om Arlanda?

Avgifter

Däremot de 70 kronorna han vill ha för att han väntat längre än de 30 minutrarna de normalt sett väntar, det vill jag inte betala, eftersom vi bokat taxin till kl 16.20 och vi kom ut 16.30 = han har alltså behövt vänta tio minuter extra (orsakat av väskstrulet). Han förklarar att han fick körordern 15.44, som var då planet landade, vilket var tio minuter före tidtabell. Men varför ska väntetiden beräknas från när bokningen på Taxi Stockholm meddelar chauffören, och inte från den tid då vi faktiskt beställt taxin?? Om vi hade skippat att byta blöja på lillen, då hade vi nog sparat tio minuter till, men jag undrar om förare 582421 hade uppskattat en bebisbajslukt med en ton av morotspuré i kupén resten av arbetspasset? Efter att chauffören talat med någon på 08-150000 medgav han att han hade missat att informera oss om den extra avgiften de normalt sett tar ut om de står och väntar längre än en halvtimma, så de 70 kronorna drog han bort.

Dessutom, när vi närmade oss Stockholm började (som vanligt får man nog säga) utfrågningen om vilken väg vi ska välja. Här tror jag nog att jag talar för väldigt många taxiresenärer – det finns en anledning till att vi åker taxi, det är för att slippa bekymra oss hur vi tar oss till vår destination. Ta oss dit, du förväntas i egenskap av taxichaufför veta hur man tar sig dit på bästa och snabbaste sätt. Dessutom – Hammarby Sjöstad har funnits i typ tio år, att inte veta att Sickla Kanalgata ligger i Hammarby Sjöstad och inte i Sickla är väl ett #fail? Är det dags att ge chaufförerna GPSer i bilarna? Eller ska vi köra själva?

Till Taxi Stockholms kundtjänst – varför inkluderas inte Arlandas terminalavgift i det fasta priset man får från er? Om det är känt redan vid bokningen, då ska det väl vara med i priset? Hur ska man annars kunna “veta vad taxiresan kommer kosta på förhand”? Och – varför finns ett fält för att fylla i önskad bokningstid, om ni ändå går efter flygets ankomsttid när ni bokar upp chauffören? Kommentera gärna i kommentarerna nedan, eller via mail till videren@gmail.com. Tack.


Instagram på bloggen

Jag har testat nån vecka att automatpublicera Instagramfoton som blogginlägg (med hjälp av den utmärkta tjänsten ifttt.com). Dock har man ju inte någon möjlighet att inkludera ytterligare text i blogginlägget på det sättet, så nu har jag lagt de fyra senaste bilderna från Instagram i högerkolumnen i stället.


Dagens Foursquare-badge


from Instagram: http://instagr.am/p/LIaJF/

Update Rollup 5 for Exchange 2010 SP1

Exchange-teamet meddelar att Update Rollup 5 till Exchange 2010 SP1 är tillgänglig. Här finns en lista över vilka issues rolupen fixar. Läs mer om den i The Exchange Team Blog.


@viderenjr’s personliga registreringsskylt kom idag!


from Instagram: http://instagr.am/p/LErRD/

Födelsedagsbarnet


from Instagram: http://instagr.am/p/LD_oI/

Bredbandsbolaget erbjuder Gbit, eller inte

Hej huset! För en vecka sen sattes det upp information från Bredbandsbolaget på dörrarna i vår bostadsrättsförening:

Detta lät ju jättebra. Eftersom internetanslutningen ingår i vår månadsavgift till föreningen var jag förstås nyfiken på hur det blir framöver – ökar kostnaden när vi får Gigabit, eller har föreningen förhandlat sig till Gigabit till samma kostnad? Vi har trots allt haft nuvarande hastighet (100/10 Mbit) till samma kostnad ganska länge. Jag mailade styrelsen men de hade inte heller fått så klara besked från Bredbandsbolaget än.

Idag drog jag igång en chatt med kundtjänsten för att se om det gick få lite mer information:

08/23/2011 09:55:26AM Sessionen har påbörjats med agent (Tommy)

08/23/2011 09:55:26AM System: “Hej och välkommen till Kundservice du pratar med Tommy. Vad kan jag hjälpa dig med?”

08/23/2011 09:56:02AM Jan Viderén: “Hej. Vi har fått info i bostadsrättsföreningen om pågående uppgradering till Gigabit-hastighet, finns mer information om när detta kommer ske?”

08/23/2011 09:56:40AM Agent (Tommy): “Vi jobbar just nu för att uppgradera samtliga fibernät i Sverige, så att vi kan erbjuda fler hastigheter. Dessvärre har vi inte hunnit uppgradera nätet i er fastighet ännu, och jag kan inte heller svara på rak arm när detta kommer att ske. Du kommer självklart att meddelas när det blir aktuellt!

08/23/2011 09:57:16AM Agent (Tommy): “De nya hastigheterna som vi kommer kunna leverera via fiber är 100/100 samt 10 Mbit/s och 30 Mbit/s.”

08/23/2011 09:57:32AM Agent (Tommy): “Vi har i dagsläget ingen information när vi kan erbjuda Gigabit-hastighet.”

08/23/2011 09:58:03AM Jan Viderén: “Jag är övertygad att det stod Gbit i infon, men jag kanske har fel.”

08/23/2011 09:58:10AM Jan Viderén: “Förresten, jag ser nu när jag loggar in på BBBs sajt att jag har möjlighet att komplettera med fast IP-adress, hur länge har den möjligheten funnits för vår fastighet? Det är något jag efterfrågade för länge sen men då gick det inte.”

08/23/2011 09:59:18AM Agent (Tommy): “Det är ganska ovanligt att man kan ha fast ip när man har fiberanslutning. För att kontrollera om du kan få detta så behöver du logga in på vår hemsida med ditt användarnamn och lösenord. Om det finns erbjudande att beställa fast ip så kan du få detta. Om det inte finns att beställa så går det ej.

08/23/2011 09:59:27AM Jan Viderén: “Hittade infon: http://www.flickr.com/photos/videren/6050023724/in/photostream “Det innebär att du kommer kunna beställa hastigheter upp till 1Gbit/s”"

08/23/2011 10:01:30AM Agent (Tommy): “När vi har uppgraderat utrustningen i fastigheten så kommer det vara möjligt att leverera Gigabit. Vi har dock inga sådana abonnemang att sälja ännu, men när det blir aktuellt så går detta att leverera.”

08/23/2011 10:02:24AM Jan Viderén: “Då är ju informationen som gått ut lite missvisande tycker jag. “du kommer kunna beställa” står det, men ni säger “Vi har inga såna abonnemang att sälja” :)

08/23/2011 10:02:52AM Agent (Tommy): “Du kommer att kunna beställa detta, men inte just nu :)

08/23/2011 10:02:54AM Jan Viderén: “Men då vet jag, jag får nöja mig med fast IP, ifall det går komplettera med. Tack.”

Nån mer än jag som tycker informationen på lappen är missvisande? Borde det inte stått så här?

“Någon gång under kommande veckor kommer vi utföra uppgraderingar i er fastighet, vilket kommer orsaka några timmars driftstörning, dagtid. Detta gör vi för att i framtiden kunna erbjuda er bättre tjänster i vårt nät.”

För fyra år sedan skrevs det om att Bredbandsbolaget skulle erbjuda de flesta av sina fiberkunder 1000 Mbit/s under 2010. 2010, det är väl snart? ;)

 


Efter bubbelbadet…


from Instagram: http://instagr.am/p/K5YAF/